Dehler

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Dehler Profi GL 2.5 Bj.92

 

Die Geschichte meines Traumautos

Der Anfang vom Traum vom Bus wurde vor vielen Jahren in WHV geboren. Dort habe ich zum ersten Mal einen T4 vom Ausstatter Dehler gesehen. Zu der Zeit wusste ich allerdings noch nicht, was so ein Fahrzeug kosten sollte und wo ich es bekommen kann. Es hat 15 Jahre gedauert, bis ich ein Model gefunden habe, was mir preislich und vom Zustand zugesagt hat. Außerdem brauchte ich ein kleines aber komfortables Wohnmobil für mein Haupturlaubsziel.

Eigentlich war das Fahrzeug eine fahrbare Ruine zu einem Spottpreis. Es hat mich einige Wochenenden gekostet, den Bus wieder herzurichten, aber es hat sich zumindest für mich gelohnt. Ich möchte hier von meinen Erfahrungen beim Aus- und Umbau berichten.

 

Umbau und Sanierung des Armaturenbretts

Einbau der Anhängerkupplung und kleinere Reparaturen

Reparatur der Benzinpumpe

 

Mittlerweile habe ich meinen Bus sehr gern und mein erklärtes Ziel ist, dieses Fahrzeug zu einem Historischen Fahrzeug zu machen, also mit H Kennzeichen auszustatten. Dies wird zwar noch bis 2022 dauern aber ich denke, der Bus ist es Wert, allein schon wegen der Seltenheit des Dehler-Aufbaus. Aus diesem Grund bin ich ständig auf der Suche nach ORIGINAL Ersatz- und Zubehörteilen. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, versuche ich auch ORIGINAL Ausstattung nachzurüsten. Als nicht originales Zubehör sind bisher lediglich die Felgen (Die Dehler Dinger sind hässlich, aber noch vorhanden) und natürlich das Radio (VW Beta ist nicht unbedingt für Funktionsumfang bekannt).